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开了两个月的滴滴总结一下我对

来源:金沙直营赌场推荐 | 时间:2019-06-24

  开了两个月的滴滴,总结一下我对滴滴打车的一些看法和感受。我开的是和滴滴挂靠的租赁公司的车,付出的成本:压金20000,首付10000,加一起30000块钱,其中压金20000到3年期满可以退,我是以租代购的模式,3年到期车子归我。三年后车辆残值二手车行估价60000。然后说说月供,每月4950,

  现在来算一下三年内我总共要付出多少钱。4950*36期=178200元,加上首付10000元,总共188200元-车辆残值60000元=128200元分摊到36个月,等于每个月要付出3562元。这里面包含保养跟保险的钱,保养每月350,保的营运险每年15800元。其他换轮胎修车另算。现在来说说收入:我在这个租赁公司算中等偏上水平,一个月流水加奖励一万左右。现在就以10000流水为基数,做10000流水公里数在5500左右,夏天开空调0.6元,那么油钱3300元。现在算下毛收入,10000-3300-3562=3138元。然后算下隐性开支,每五万公里换四条轮胎,轮胎算便宜的,260一条四条1040,每个月分摊到100元。修车违章罚款每个月算100元。在外面开车每天早上六点出门晚上九点回家。一日三餐早餐5元中餐15元晚餐15元。每个月1050元。抽烟抽8块的红双喜,够坚苦了吧?每两天三包一个月45包×8=360元。再算一下实际能剩下还有多少。3138-100-100-1050-360=1528元。这个就是每个月的净收入。这1528元还得填上三年以后才能拿到手的车辆残值的60000元。每个月要填上1666元。1528-1666=-138元。总结一下,也就是说每个月开一万元收入的线元。再来说说工作时间,每天早上6点起床6点30出车晚上9点收车到家9点30。工作时间每天12个小时左右,每星期休息一天。这样的工作强度应该用辛勤劳动来形容了吧?

  再来说说滴滴的服务分:总体来说,滴滴的运行体制跟淘宝差不多,金字塔型。处在塔尖的司机收入确实不错,一个月流水一万七八。塔中间的万把来块,塔底的占绝大多数的是非专职司机,一个月收入几百几千的。为什么说它像金字塔型结构呢?滴滴最需要的是哪一部分司机呢?有人会觉得滴滴需要的是塔尖的高流水的司机,那你就错了。滴滴最需要的是塔底的司机和塔中间的司机了,基数大,不论收入。如果滴滴只剩下优质的司机,后果会怎么样?那就是乘客打车难,滴滴派单远。乘客就会流失,滴滴就会崩盘。总之滴滴的高收入司机是用来对外面宣传的,做滴滴如何如何赚钱。中间和底部的司机才是滴滴真正的运力,才能保障滴滴不管在哪个角落都有司机派。

  滴滴的服务分规则只是一个套路,为的就是让你挣不到钱他还可以说是因为你服务不好服务分不高。因为就滴滴现在运行规则和定价,这种结果是必然的。必定需要大部分低收入司机垫底,才能保证让金字塔顶端的高收入司机稳定。那么,低收入的司机群体怎么生存呢?那就是低成本,吸引一定数量的私家车加入(大多数不符合网约车新政的私家车)。所以才有网约车新政扼住了滴滴的喉咙的说法。只要各地政府严格落实网约车新政,滴滴离崩盘的日子就不远了

  先不说跑滴滴到底赚钱不赚钱,每个地方的运价不一样,所以收入也不一样,这个就不讨论了,你这里算的账我有几点不太赞同:1、购车方式,分期或者贷款买车成本是比较高的,人家借了你钱去使用肯定是要获利的,这一块的成本完全是可以规避的,如果确定要白手起家那这个贷款的成本只能算作是个人成本了,不能强加于滴滴上了。2、就是营运车险,根据你的营运车险数额估计是一辆简配B级车,我们A级车的营运车险是1万2.3左右,既然是B级车,那你为什么又按照A级车的流水算账呢,如果说你们当地没有B级车的单子,那你当初为什么选择运营成本高的B级车呢。3、吃饭抽烟的花费,这些花费即使不跑滴滴也是要花费的,难道说不跑滴滴了就不吃饭不抽烟了?所以这个成本属于个体生活成本,也不应强加于滴滴之上。

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